Publikation:
Ein Meteorologievergleich zum besseren Verständnis der unterschiedlichen Schadstoffkonzentrationssimulationen mit verschiedenen Chemie-Transport-Modellen

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dc.contributor.organisationOtherInstitut für Meteorologie
dc.contributor.organisationalEditorDeutschland. Umweltbundesamt
dc.date.issued2013
dc.description.abstractSo genannte meteorologische Treiber wurden entwickelt, um die Übergabe atmosphärischer Größen an die Chemie-Transport-Modelle so genau wie möglich zu gewährleisten. Dabei werden die Ansprüche der Transportmodelle an eine detaillierte Betrachtung der Meteorologie in Bodennähe besonders berücksichtigt.<BR>Quelle: www.umweltbundesamt.dede
dc.description.abstractSo genannte meteorologische Treiber wurden entwickelt, um die Übergabe atmosphärischer Größen an die Chemie-Transport-Modelle so genau wie möglich zu gewährleisten. Dabei werden die Ansprüche der Transportmodelle an eine detaillierte Betrachtung der Meteorologie in Bodennähe besonders berücksichtigt.de
dc.format.extentV, 58 Seiten
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.60810/openumwelt-6147
dc.identifier.urihttps://openumwelt.de/handle/123456789/8798
dc.language.isoger
dc.relation.ispartofseriesTexte
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.subjectFeinstaub
dc.subjectLuftverunreinigende Partikel
dc.subjectLuftreinhaltemaßnahme
dc.subjectLuftschadstoffkonzentration
dc.subjectSchadstofftransport
dc.subject.ubaThemeLuft
dc.subject.ubaThemeAir
dc.titleEin Meteorologievergleich zum besseren Verständnis der unterschiedlichen Schadstoffkonzentrationssimulationen mit verschiedenen Chemie-Transport-Modellen
dc.typeForschungsbericht
dc.typeMonographie
dspace.entity.typePublication
local.bibliographicCitation.number56/2013
local.collectionTexte / Umweltbundesamt
local.identifier.fundingIndicator2064320001
local.identifier.standardizedFundingIndicator20643200
local.subtitleTeilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"

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