Publikation:
Weiterentwicklung der Abgasuntersuchung (AU)

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dc.date.issued2024
dc.description.abstractDas Umweltbundesamt hat in diesem Forschungsprojekt nachgewiesen, dass dynamische NOx-Messverfahren für Diesel-Pkw in der Praxis bei den Kfz-Prüfstellen im Rahmen der Abgasuntersuchung (AU) angewendet werden können. Schwerpunkte waren hierbei die Fahrzeugkonditionierung, die Validierung der dynamischen Messverfahren an 33 Fahrzeugen (M1/N1) und ein daraus abgeleiteter Revisionsvorschlag für die Richtlinie 2014/45/EU über die regelmäßige technische Überwachung von Kraftfahrzeugen. In einem nächsten Schritt sollten auf Basis dieser Empfehlungen ein konkreter Zeitplan für die Umsetzung erarbeitet werden.de
dc.format.extent211
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.60810/openumwelt-7477
dc.identifier.urihttps://openumwelt.de/handle/123456789/10384
dc.language.isoger
dc.publisherUmweltbundesamt
dc.relation.ispartofseriesTexte
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.source.urihttp://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/11850/publikationen/108_2024_texte_abgasuntersuchungen.pdf
dc.subjectAbgasmessung
dc.subjectStickstoffoxid
dc.subjectAbgasuntersuchung
dc.subjectStickoxide
dc.subjectNOx-Emission
dc.subject.ubaThemeLuft
dc.subject.ubaThemeVerkehr
dc.subject.ubaThemeAir
dc.subject.ubaThemeTransport
dc.titleWeiterentwicklung der Abgasuntersuchung (AU)de
dspace.entity.typePublication
local.audienceWissenschaft
local.bibliographicCitation.number108/2024
local.identifier.fundingIndicator3721571020
local.identifier.standardizedFundingIndicator37215710
local.subtitleErprobung von NOx-Messverfahren in der Flächede

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