Publikationstyp
Forschungsbericht
Monographie
Monographie
Erscheinungsjahr
2013
Abhängigkeit der RCG-Simulationen von unterschiedlichen meteorologischen Treibern
Abhängigkeit der RCG-Simulationen von unterschiedlichen meteorologischen Treibern
Teilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"
Autor:innen
Herausgeber
Quelle
Schlagwörter
Feinstaub, Luftreinhaltemaßnahme, Luftbelastung
Forschungskennzahl (FKZ)
2064320001
Verbundene Publikation
Zitation
Deutschland. Umweltbundesamt (Hrsg.), 2013. Abhängigkeit der RCG-Simulationen von unterschiedlichen meteorologischen Treibern, 2013. [online]. Texte, 55/2013. Verfügbar unter: https://openumwelt.de/handle/123456789/8799
Zusammenfassung deutsch
Um den Einfluss der Meteorologie auf die Berechnung von Luftschadstoffkonzentrationen quantitativ erfassen zu können, wird in dieser Studie ein Chemisches Transport-Modell (CTM) benutzt, und dieses mit zwei unterschiedlichen Meteorologien laufen gelassen.
Quelle: www.umweltbundesamt.de
Quelle: www.umweltbundesamt.de