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Publikationstyp
Forschungsbericht
Monographie
Monographie
Erscheinungsjahr
Teilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"
Autor:innen
Herausgeber
Quelle
Schlagwörter
Feinstaub, Luftreinhaltemaßnahme, Luftbelastung
Förderkennzeichen (FKZ)
2064320001
Forschungskennzahl
Verbundene Publikation
Zitation
Deutschland. Umweltbundesamt. (2013). Abhängigkeit der RCG-Simulationen von unterschiedlichen meteorologischen Treibern. https://doi.org/10.60810/openumwelt-6005
Zusammenfassung deutsch
Um den Einfluss der Meteorologie auf die Berechnung von Luftschadstoffkonzentrationen quantitativ erfassen zu können, wird in dieser Studie ein Chemisches Transport-Modell (CTM) benutzt, und dieses mit zwei unterschiedlichen Meteorologien laufen gelassen.
Quelle: www.umweltbundesamt.de
Quelle: www.umweltbundesamt.de