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Publikationstyp
Forschungsbericht
Monographie
Monographie
Erscheinungsjahr
Teilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"
Autor:innen
Herausgeber
Quelle
Schlagwörter
Feinstaub, Luftreinhaltemaßnahme, Luftverunreinigende Partikel, Autoverkehr
Förderkennzeichen (FKZ)
2064320001
Forschungskennzahl
Zitation
Theloke, J., & Jörß, W. (2013). Verkehrsemissionsmodellierung - Modellvergleich und Alternative Szenarien (Deutschland. Umweltbundesamt, ed.). https://doi.org/10.60810/openumwelt-5711
Zusammenfassung deutsch
Die Modellierung des Referenzszenarios und der verschiedenen Minderungsszenarien in PAREST erfolgte auf Grundlage des Zentralen Systems Emissionen (ZSE) (ZSE, 2007). Emissionen aus dem Straßenverkehr wurden mit Hilfe des Verkehrsemissionsmodells TREMOD (Knörr et al. 2005) berechnet und in das ZSE eingespeist.