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Teilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"
Authors
Containing Item
Keywords
Feinstaub, Luftreinhaltemaßnahme, Luftverunreinigende Partikel, Autoverkehr
Funding Indicator (FKZ)
2064320001
Research Indicator
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Citation
Theloke, J., & Jörß, W. (2013). Verkehrsemissionsmodellierung - Modellvergleich und Alternative Szenarien (Deutschland. Umweltbundesamt, ed.). https://doi.org/10.60810/openumwelt-5711
Abstract german
Die Modellierung des Referenzszenarios und der verschiedenen Minderungsszenarien in PAREST erfolgte auf Grundlage des Zentralen Systems Emissionen (ZSE) (ZSE, 2007). Emissionen aus dem Straßenverkehr wurden mit Hilfe des Verkehrsemissionsmodells TREMOD (Knörr et al. 2005) berechnet und in das ZSE eingespeist.
