Publikationstyp
Forschungsbericht
Monographie
Monographie
Erscheinungsjahr
2017
TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie
TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie
Arbeitspaket 4: Vergleichsrechnungen zu europäisch harmonisierten Berechnungsmethoden
Autor:innen
Herausgeber
Quelle
Schlagwörter
Lärm, Umgebungslärm
Finanzierungskennzeichen
371255101
standardisiertes Finanzierungskennzeichen
37125510
Verbundene Publikation
Zitation
BACHMEIER, Mirco und Frank HEIDEBRUNN, 2017. TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie [online]. Dessau-Roßlau: Umweltbundesamt. Texte, 07/2017. Verfügbar unter: https://openumwelt.de/handle/123456789/4270
Zusammenfassung deutsch
Die Europäische Union hat die Richtlinie (EU) 2015/996 der Kommission vom 19. Mai 2015 zur Festlegung gemeinsamer Lärmbewertungsmethoden gemäß der Richtlinie 2002/49/EG des Europäischen Parlaments und des Rates erlassen. Danach ist die Rechenvorschrift CNOSSOS in deutsches Recht umzusetzen. Der vorliegende Bericht gibt für die Lärmarten Verkehr (Straße, Schiene) und Gewerbe einen ersten Überblick über die Rechenergebnisse unter Berücksichtigung der Rechenvorschrift CNOSSOS im Vergleich zu den bereits bestehenden nationalen Regelwerken. Dabei wurden Vergleichsrechnungen anhand von 30 einfachen Testaufgaben durchgeführt, die Ergebnisse detailliert dokumentiert und abschließend untereinander verglichen. Des Weiteren sind vergleichende Berechnungen an einer komplexen Rechenaufgabe (mittelgroße Stadt) durchgeführt worden. Die Ergebnisse sind in Form von Schallimmissionsrastern für die Zeiträume DEN oder Tag sowie Night/Nacht und in Form von Betroffenenzahlen dokumentiert. Quelle: Forschungsbericht
Zusammenfassung englisch
The European Union has adopted Directive (EU) 2015/996 of the Commission of 19 May 2015 establishing common noise assessment methods in accordance with Directive 2002/49 / EC of the European Parliament and Council. Therefore, the calculation method CNOSSOS is to be implemented into German law. This report provides a first overview on the calculation results for transportation noise (road, rail) and industrial noise, taking into account the calculation method CNOSSOS compared to the existing national regulations. Comparative calculations were carried out based on 30 simple test tasks. The results were documented in detail and finally compared. Furthermore, comparative calculations on a complex situation (medium-sized town) have been carried out. The results are documented in the form of noise maps (for the periods DEN or Day and Night) and number of persons affected. Quelle: Forschungsbericht