Publikation:
Dokumentation der Emissionsmodellierung für LTO-Emissionen und die internationale Binnenschifffahrt

dc.contributor.authorTheloke, Jochen
dc.contributor.authorJörß, Wolfram
dc.contributor.organisationOtherInstitut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung (Stuttgart)
dc.contributor.organisationOtherInstitut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung
dc.contributor.organisationalEditorDeutschland. Umweltbundesamt
dc.date.issued2013
dc.description.abstractIn diesem Bericht wird die zur Berechnung der PAREST-Referenzemissionen entwickelte Methodik beschrieben. Für den militärischen Luftverkehr wurde mangels verfügbarer Informationen weiterhin der kraftstoffbasierte Ansatz aus ZSE (2007) angewendet.de
dc.format.extentIV, 31 Seiten
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.60810/openumwelt-6956
dc.identifier.urihttps://openumwelt.de/handle/123456789/9213
dc.language.isoger
dc.relation.ispartofseriesTexte
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.subjectFeinstaub
dc.subjectLuftverunreinigende Partikel
dc.subjectLuftreinhaltemaßnahme
dc.subjectModellierung
dc.subjectBinnenschifffahrt
dc.subject.ubaThemeLuft
dc.subject.ubaThemeAir
dc.titleDokumentation der Emissionsmodellierung für LTO-Emissionen und die internationale Binnenschifffahrt
dc.typeForschungsbericht
dc.typeMonographie
dspace.entity.typePublication
local.bibliographicCitation.number52/2013
local.collectionTexte / Umweltbundesamt
local.identifier.fundingIndicator2064320001
local.identifier.standardizedFundingIndicator20643200
local.subtitleTeilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST"

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