Publikation: Geht doch!
dc.contributor.author | Bauer, Uta | |
dc.contributor.author | Hertel, Martina | |
dc.contributor.author | Buchmann, Lisa | |
dc.contributor.organisationOther | Deutsches Institut für Urbanistik | |
dc.contributor.organisationOther | Planersocietät - Stadtplanung, Verkehrsplanung, Forschung | |
dc.contributor.organisationalEditor | Deutschland. Umweltbundesamt | |
dc.contributor.other | Dziekan, Katrin | |
dc.contributor.other | Büttner, Alena | |
dc.contributor.other | Weber, Manuela | |
dc.date.accessioned | 2024-06-16T15:06:47Z | |
dc.date.available | 2024-06-16T15:06:47Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.date.submitted | Stand: September 2018 | |
dc.description.abstract | Wer zu Fuß geht, tut Gutes für seine Gesundheit, spart Geld und schont die Umwelt. Überdies ist die Stärkung der aktiven Mobilität ein wichtiger Baustein für eine erfolgreiche Verkehrswende und nachhaltige Mobilität in der Stadt. Trotzdem wird der Fußverkehr in Deutschland bisher stiefmütterlich behandelt. Städte und Gemeinden, in deren Zuständigkeit sich der Fußverkehr grundlegend befindet, wünschen sich ein klares Bekenntnis des Bundes zur Förderung des Fußverkehrs. Der UBA-TEXTE Band zeigt auf, wie eine Bundesweite Fußverkehrsstrategie zur Stärkung des Fußverkehrs beitragen könnte. Sie führt aus welche Defizite es auszuräumen gilt, zeigt auf welche Zielstellungen angestrebt werden sollten und wo die entsprechenden Handlungsfelder liegen. | de |
dc.format.extent | 1 Onlineressource (53 Seiten) | |
dc.format.medium | online resource | |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.60810/openumwelt-6711 | |
dc.identifier.uri | https://openumwelt.de/handle/123456789/5997 | |
dc.language.iso | ger | |
dc.relation.ispartofseries | Texte | |
dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/ | |
dc.subject | Fußgängerverkehr | |
dc.subject | Stadtplanung | |
dc.subject | Stadtverkehr | |
dc.subject | Fußverkehr | |
dc.subject | Fußverkehrsstrategie | |
dc.subject | aktive Mobilität | |
dc.subject | Stadtverkehrsplanung | |
dc.subject.ubaTheme | Verkehr | |
dc.title | Geht doch! | |
dc.type | Forschungsbericht | |
dc.type | Monographie | |
dc.type.dcmi | text | |
dc.type.medium | computer | |
dspace.entity.type | Publication | |
local.audience | Wissenschaft | |
local.bibliographicCitation.number | 75/2018 | |
local.bibliographicCitation.publisherPlace | Dessau-Roßlau | |
local.collection | Texte / Umweltbundesamt | |
local.contributor.authorId | 00335366 | |
local.contributor.authorId | (DE-588)1200483251 | |
local.contributor.authorId | 02180672 | |
local.contributor.authorId | 02180673 | |
local.contributor.otherId | 02147306 | |
local.contributor.otherId | 02178670 | |
local.contributor.otherId | 02130768 | |
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local.jointTitle | GEHT DOCH GRUNDZÜGE EINER BUNDESWEITEN FUSSVERKEHRSSTRATEGIE | |
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local.subtitle | Grundzüge einer bundesweiten Fußverkehrsstrategie |
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