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Publikationstyp

Forschungsbericht
Monographie

Erscheinungsjahr

'http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/'
overview of the design of the new EU ETS 2

Quelle

Schlagwörter

Emissionshandel, emissions trading, Fit for 55

Förderkennzeichen (FKZ)

3720425040

Forschungskennzahl

42

Zitation

Schrems, I., Fiedler, S., & Zerzawy, F. (2023). Introduction of an emissions trading system for buildings, road transport and additional sectors in the EU (Deutschland. Umweltbundesamt, ed.). Umweltbundesamt. https://doi.org/10.60810/openumwelt-3267
Zusammenfassung englisch
In addition to the EU ETS 1, a separate emissions trading system (EU ETS 2) is to be created within the scope of the Effort Sharing Regulation (ESR) for the consumption of fossil fuels in buildings, road transport and additional sectors. This EU-ETS 2 is to start in 2027 and is designed as an upstream system analogous to the German national emissions trading system (nEHS). Quelle: umweltbundesamt.de

Organisationseinheiten

Übersetzungen

Veröffentlichung
Einführung eines Emissionshandelssystems für Gebäude, Straßenverkehr und zusätzliche Sektoren in der EU
(2026) Schrems, Isabel; Fiedler, Swantje; Zerzawy, Florian; Schmid, Fabian; Kellner, Kai; Müller, Paula; Ochsenreiter, Christiane; Vietz, Elisabeth; Zschüttig, Hans; Umweltbundesamt [Deutschland]
In Ergänzung zum EU-ETS 1 soll ein separates Emissionshandelssystem (EU-ETS 2) innerhalb des Anwendungsbereichs der Effort Sharing Regulation (ESR) für den Verbrauch fossiler Energien im Bereich Gebäude, Straßenverkehr sowie in zusätzlichen Sektoren geschaffen werden. Dieser EU-ETS 2 soll im Jahr 2027 starten und ist analog zum deutschen nationalen Emissionshandel (nEHS) als Upstream System ausgestaltet. Quelle: umweltbundesamt.de

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