Publikation:
Fluglärmberechnungen nach CNOSSOS-DE und seine Folgen

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dc.contributor.authorVogelsang, Berthold M.
dc.contributor.authorMyck, Thomas
dc.date.accessioned2024-06-16T15:07:13Z
dc.date.available2024-06-16T15:07:13Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractDie Erfassung und Bewertung der Geräuschbelastung nach der EU-Umgebungslärmrichtlinie soll nach einheitlichen Kriterien erfolgen. Hierzu hat die EU-Kommission in 2015 neue Bewertungsmethoden (Common Noise Assessment Methods in EU, CNOSSOS-EU) veröffentlicht, die derzeit in Deutschland unter der Bezeichnung CNOSSOS-DE umgesetzt werden. Für Fluglärm wird ein Verfahren verwendet, das auf der 3. Ausgabe des Dokuments 29 der Europäischen Zivilluftfahrt-Konferenz ECAC basiert und an die flugbetrieblichen Gegebenheiten in Deutschland angepasst wurde. Da sich dieses Berechnungsverfahren deutlich von den bestehenden deutschen Fluglärmberechnungsverfahren VBUF und AzB unterscheidet, drängt sich die Frage auf, welche Folgen dies für die Berechnungsergebnisse hat. Diese Frage soll zunächst anhand eines Testflugplatzes untersucht werden, der zur Qualitätssicherung der Software für die Berechnung von Luftverkehrsgeräuschen nach CNOSSOS-DE entwickelt wurde. Die verschiedenen Berechnungsverfahren werden auf den Testflugplatz angewendet, wobei die Flugzustände Start, Landung und Platzrunde betrachtet werden. Die Berechnungsergebnisse werden miteinander verglichen und diskutiert. Anschließend werden an einem realen Verkehrsflughafen (Hannover) die Unterschiede zu aktuellen Berechnungen gemäß 34. BImSchV aufgezeigt und die Auswirkungen erläutert. Quelle: http://app2018.daga-tagung.dede
dc.format.mediumonline resource
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.60810/openumwelt-941
dc.identifier.urihttps://openumwelt.de/handle/123456789/6017
dc.language.isoger
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.titleFluglärmberechnungen nach CNOSSOS-DE und seine Folgen
dc.typeTeil eines Buches
dc.type.dcmitext
dc.type.mediumcomputer
dspace.entity.typePublication
local.bibliographicCitation.journalTitleFortschritte der Akustik - DAGA 2018
local.bibliographicCitation.volume(2018), Seite 1618-1621
local.collectionAufsätze
local.contributor.authorId00368039
local.identifier.catalogId02460043
local.ingest.leader03924naa a2200000uu 4500
local.jointTitleFLUGLÄRMBERECHNUNGEN NACH CNOSSOSDE UND SEINE FOLGEN
local.sourcecatalog
local.staffPublicationtrue
relation.isAuthorOfPublicationf081df43-168a-4d8f-bb0f-f590fa893a9e
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