Publikation:
Flugverlaufsdaten als Grundlage für Fluglärmberechnungen

dc.date.issued2022
dc.description.abstractDie Konzept- und ⁠Machbarkeitsstudie⁠ „Flugverlaufsdaten als Grundlage von Fluglärmberechnungen“ untersucht, ob und in welchem Umfang sich reale Flugverlaufsdaten einsetzen lassen, um bestehende Fluglärmberechnungsverfahren in ihrer Abbildungsgenauigkeit zu verbessern. Ausgehend vom Stand der Literatur wird untersucht, welche Daten sich hierfür grundsätzlich eignen, welche jeweiligen Fehler zu berücksichtigen sind und wie diese minimiert werden können. Sodann wird eine Methode entwickelt, die die bis dato unberücksichtigte Luftfahrzeugmasse und den gesetzten Schub aus den Bewegungsdaten zu schätzen erlaubt, um diese lärmsensitiven Parameter ergänzend einbeziehen zu können. Hierzu werden verfügbare Flugleistungsmodelle auf deren Tauglichkeit eingehend analysiert.de
dc.format.extent177
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.60810/openumwelt-5774
dc.identifier.urihttps://openumwelt.de/handle/123456789/9969
dc.language.isoger
dc.publisherUmweltbundesamt
dc.relation.ispartofseriesTexte
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.source.urihttps://umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_22-2022_flugverlaufsdaten_als_grundlage_fuer_fluglaermberechnungen.pdf
dc.subjectFluglärm
dc.subjectRadarspuren
dc.subject.ubaThemeLärm
dc.titleFlugverlaufsdaten als Grundlage für Fluglärmberechnungende
dc.typeSonstiges
dspace.entity.typePublication
local.audienceWissenschaft
local.bibliographicCitation.number22/2022
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