Umweltrelevanz und Stand der Technik bei Einäscherungsanlagen

Abstract

Um einen Überblick über den Stand der Technik bundesdeutscher Krematorien zu bekommen, wurde eine Situationsanalyse durchgeführt. Sie basiert in einem ersten Schritt auf einer Datenerhebung der Krematorien in den einzelnen Bundesländern. Ergänzend hierzu wurde eine Klassifizierung der eingesetzten technologischen Baugruppen vorgenommen und hinsichtlich der 27. Bundes-Immissionsschutz-Verordnung (27. BImSchV) sowie des Standes der Technik gemäß der VDI-Richtlinie 3891 bewertet. Aufbauend auf der durchgeführten Datenerhebung wurden sechs Kremationslinien mit unterschiedlichen Ofen- und Abgasreinigungssystemen ausgewählt, um sie umfassenden Abgasmessungen zu unterziehen. Die Untersuchungen erstreckten sich auf die Abgasparameter der 27. BImSchV und Quecksilber. Aus den gewonnenen Erkenntnissen wurden Handlungsempfehlungen für zukünftige Entscheidungen des Gesetzgebers abgeleitet, die sowohl auf bereits in der 27. BImSchV enthaltene Anforderungen zur Emissionsminderung als auch auf die Minderung der Quecksilberemissionen abstellen. Quelle: Forschungsbericht

In order to get an overview of the state of the art of German crematoria, a situation analysis was carried out. In a first step, it is based on a data collection of the crematoria sorted by the German federal states. In addition, a classification of the installed technologies was carried out and evaluated with regard to the 27th Federal Immission Control Ordinance (27th BImSchV) and the state of the art in accordance with VDI Guideline 3891. Based on the results of the data collection of the crematoria in Germany in total six cremation lines with different oven and flue gas cleaning devices were selected for further emission measurements. These investigations dealt with the emission limitations according to the 27th BImSchV as well as with mercury. From these results policy recommendations were derived for further decisions which are focused on the existing emission values of the 27th BImSchV and on the reduction of mercury emissions. Quelle: Forschungsbericht