Auflistung nach Autor:in "Scherbarth, Frank"

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    Veröffentlichung
    Wirkungen von Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen
    (2017) Heinrichs, Eckhart; Scherbarth, Frank; Sommer, Karsten; Deutschland. Umweltbundesamt; Malow, Marion; Röthke-Habeck, Petra
    Nach der flächendeckenden Ausweisung von Tempo-30-Zonen im Nebennetz wenden nun immer mehr Kommunen Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen an. Gründe sind meist eine höhere Verkehrssicherheit, besserer Lärmschutz, Luftreinhaltung und auch häufig die Förderung von Fuß- und Radverkehr sowie eine höhere Aufenthaltsqualität. Vielerorts bestehen Unsicherheiten über die tatsächlichen Auswirkungen einer Tempo-30-Anordnung. Diese Broschüre stellt die wichtigsten Erkenntnisse aus Messungen der Tempo-30-Wirkungen zusammen.