Theloke, JochenJörß, Wolfram2024-06-162024-06-162013https://doi.org/10.60810/openumwelt-6956https://openumwelt.de/handle/123456789/9213In diesem Bericht wird die zur Berechnung der PAREST-Referenzemissionen entwickelte Methodik beschrieben. Für den militärischen Luftverkehr wurde mangels verfügbarer Informationen weiterhin der kraftstoffbasierte Ansatz aus ZSE (2007) angewendet.IV, 31 Seitengerhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/FeinstaubLuftverunreinigende PartikelLuftreinhaltemaßnahmeModellierungBinnenschifffahrtForschungsberichtLuftAir