2024-06-162024-06-162013https://doi.org/10.60810/openumwelt-6005https://openumwelt.de/handle/123456789/8799Um den Einfluss der Meteorologie auf die Berechnung von Luftschadstoffkonzentrationen quantitativ erfassen zu können, wird in dieser Studie ein Chemisches Transport-Modell (CTM) benutzt, und dieses mit zwei unterschiedlichen Meteorologien laufen gelassen.<BR>Quelle: www.umweltbundesamt.deUm den Einfluss der Meteorologie auf die Berechnung von Luftschadstoffkonzentrationen quantitativ erfassen zu können, wird in dieser Studie ein Chemisches Transport-Modell (CTM) benutzt, und dieses mit zwei unterschiedlichen Meteorologien laufen gelassen.68 Seitengerhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/FeinstaubLuftreinhaltemaßnahmeLuftbelastungForschungsberichtLuftAir